近年來民航局和工信部等部門陸續發布了關于無人機生產制造、駕駛證登記注冊和空中飛行管理等的相關政策，如2019年國家民航局飛行標準司修訂了咨詢通告《輕小無人機運行規定》以進一步規范輕小無人機運行，2020年3月20日，工信部裝備二司公開征求對《民用無人機生產制造管理辦法(征求意見稿)》的意見，以規范民用無人機生產制造相關活動，維護國家安全、公共安全、飛行安全，促進民用無人機產業健康有序發展。

政策規劃大力扶持無人機尤其是民用無人機產業的發展，以進一步激發消費級無人機巨大市場增長潛力、拓展工業級無人機下游應用領域，助力經濟結構的轉型升級，培育無人機產業經濟增長點，各地方政府也相繼出臺了相關發展規劃，積極扶持無人機行業的發展。

《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》、《民用航空工業中長期發展規劃(2013-2020年)》《關于深化我國低空空域管理改革的意見》等政策，將航空產業列入國家戰略性新興產業發展重點方向，有序開放低空空域，引導支持航空裝備制造業和相關產業做大做強。2016年國務院發布了《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》中明確提出將無人機作為發展重點之一;2017年，工業和信息化部發布《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》，明確提出到2020年，民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產值達到1800億元，年均增速25%以上;2019年，教育部將無人機相關專業列入《中等職業學校專業目錄》，為無人機行業的發展提供充足的人才儲備。

國家政策導向和地方政府的務實推進，正在大力推動我國無人機行業發展，催生出巨大的經濟效益，無人機行業已進入高速發展階段，樂教航空專注無人機培訓，踏入無人機行業從樂教開始。