11月5日上午，一架黑色無人機騰空而起，沿著電力桿線路盤旋。大慶油田信息技術(shù)公司（以下簡稱信息技術(shù)公司）無人機服務(wù)中心“飛手”于強和楊毅，操控?zé)o人機巡檢油田電力桿金具和絕緣不良等故障隱患。

經(jīng)過5個小時的操作，他們完成了無人機可見光自動化巡檢及紅外熱成像對高溫告警的試教和影像采集，這些影像和數(shù)據(jù)將被傳入無人機運行管理及數(shù)據(jù)分析服務(wù)平臺，為油田開發(fā)和生產(chǎn)運行提供第一手資料。

“剛使用無人機時，大家都覺得很酷炫，但也質(zhì)疑，這么個‘小玩具’能用于油田生產(chǎn)嗎？通過實踐，無人機已經(jīng)成為油田崗位生產(chǎn)運行的‘新神器’。如今，每天‘駕著’它到處飛，就是我們的日常工作。”楊毅介紹說。

“航拍是無人機最簡單的功能，現(xiàn)在它已經(jīng)能夠?qū)ξ塾瓦M行識別、對天然氣進行檢測……”在信息技術(shù)公司無人機服務(wù)中心張學(xué)冬勞模創(chuàng)新工作室，張學(xué)冬打開了話匣子。他介紹：“2018年，立足油田勘探開發(fā)生產(chǎn)需求，大慶油田信息技術(shù)公司組建了無人機項目組。經(jīng)過一年多的探索實踐，項目公司先后取得了《民用無人機駕駛航空器經(jīng)營許可證》，完成了大慶石油管理局營業(yè)執(zhí)照增項，已具備在大慶油田區(qū)域合法飛行資質(zhì)，所有‘飛手’均擁有國家民航總局頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照，無人機正式‘入職’大慶油田。”

項目組成立后，他們聚焦提升網(wǎng)格化、自動化、智能化水平，搭建完成了無人機運行管理及數(shù)據(jù)分析服務(wù)平臺。

技術(shù)的提升，讓無人機業(yè)務(wù)突飛猛進。截至目前，無人機共執(zhí)行飛行任務(wù)1.25萬架次，飛行時長超過6000小時，安防夜間出巡180天，管道巡查長度1.3萬公里，電力配電網(wǎng)4100公里，排水干渠520公里，區(qū)域勘查近2萬平方公里，已覆蓋油田36家單位。

今年，在川渝流轉(zhuǎn)區(qū)塊油氣田勘探開發(fā)建設(shè)項目中，大慶油田在中國石油集團首創(chuàng)了無人機數(shù)字建模井位勘察方法，實現(xiàn)油田地質(zhì)專家、成本核算人員坐在指揮中心，面對電子沙盤，就可以對幾百公里外的預(yù)開采井位進行勘測，解決了油氣田井場建設(shè)選址難、投資高的生產(chǎn)難題。